দীর্ঘ ১১ বছর পর লিবিয়ার আকাশসীমায় আন্তর্জাতিক বিমান চলাচলের ওপর আরোপিত বিধিনিষেধ অবশেষে তুলে নেওয়া হয়েছে। গত ২৩ অক্টোবর আনুষ্ঠানিকভাবে এই গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্তটি জানানো হয়। ২০১৫ সালে দেশটিতে গৃহযুদ্ধ পরিস্থিতির কারণে জাতিসংঘের আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থা (আইসিএও) নিরাপত্তার খাতিরে আকাশপথ ব্যবহারের ওপর বিধিনিষেধ আরোপ করেছিল। এই সিদ্ধান্ত বাস্তবায়নের অংশ হিসেবে সংস্থাটির ১৯৩টি সদস্যদেশকে নতুন পরিস্থিতির বিষয়ে আনুষ্ঠানিকভাবে অবহিত করা হবে।

পরিবহন মন্ত্রণালয়ের তথ্য অনুযায়ী, বিধিনিষেধ উঠে যাওয়ায় ২০২৬-২৭ সালের শীতকালীন মৌসুমে আকাশসীমা ব্যবহারের চাহিদায় ব্যাপক উল্লম্ফন দেখা দিয়েছে। এবার প্রতি মাসে প্রায় ৬১ হাজার ৯৬৮টি ফ্লাইটের জন্য অনুমতি চাওয়া হয়েছে, যেখানে আগের শীতকালীন মৌসুমে প্রতি মাসে গড়ে মাত্র ২ হাজার ফ্লাইট লিবিয়ার ওপর দিয়ে যাতায়াত করত। এই পরিবর্তনটি বাস্তবায়িত হলে আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থাগুলোর জন্য নতুন আকাশপথ ব্যবহারের সুযোগ সৃষ্টি হবে এবং আকাশসীমা ব্যবহারের ফি বাবদ লিবিয়ার রাজস্ব আয় বৃদ্ধি পাওয়ার সম্ভাবনা তৈরি হয়েছে।

লিবিয়ার বিমান চলাচল খাতের এই সংকটের মূল শিকড় ২০১১ সালের ন্যাটো-সমর্থিত অভ্যুত্থানে তৎকালীন নেতা মুয়াম্মার গাদ্দাফির পতনের পরবর্তী অস্থিতিশীলতায়। ২০১৪ সালে সংঘাত চরম আকার ধারণ করলে ত্রিপোলি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে বড় ধরনের হামলা ও সংঘর্ষ হয়, যার ফলে প্রায় ২০টি এয়ারবাসসহ বিভিন্ন উড়োজাহাজ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। পরবর্তীতে সশস্ত্র গোষ্ঠীগুলোর প্রভাব ও প্রশাসনিক বিভাজনের কারণে আন্তর্জাতিক যোগাযোগ ও বিমানবন্দর পরিচালনাব্যবস্থা কার্যত স্থবির হয়ে পড়েছিল, যা আকাশপথের নিরাপত্তা নিয়ে শঙ্কা তৈরি করেছিল।

বর্তমানে লিবিয়ার আকাশপথ ব্যবহার সীমিত থাকলেও তিউনিসিয়া, জর্ডান, তুরস্ক, সৌদি আরব, মিসর ও সুদানের মতো গুটিকতক দেশে ফ্লাইট চলাচল করছে। তবে এই নতুন সিদ্ধান্তের ফলে ভবিষ্যতে আন্তর্জাতিক রুটের সংখ্যা আরও বিস্তৃত হতে পারে বলে ধারণা করছেন বিশেষজ্ঞরা। বিমান চলাচল খাতের পুনরুদ্ধার মূলত দেশটির নিরাপত্তা পরিস্থিতির উন্নয়ন, বিমানবন্দরের সক্ষমতা বৃদ্ধি এবং বিভিন্ন বিমান সংস্থার বাণিজ্যিক সিদ্ধান্তের ওপর নির্ভরশীল। আন্তর্জাতিক যোগাযোগ পুনরায় স্বাভাবিক হলে তা লিবিয়ার অর্থনীতি ও পরিবহন ব্যবস্থায় ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে বলে আশা করা হচ্ছে।